G Air Voo Acrobático

G Air Voo Acrobático
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A G Air Training Centre, líder na formação aeronáutica em Portugal celebrou um acordo de cooperação com a Patrulha Acrobática YAKSTARS, composta pelos Comandantes Fernando Pereira, Pedro Cerveira Pinto e Jorge Fachadas.

No âmbito da parceria ora iniciada a G Air irá apoiar a atividade da Patrulha em eventos de carácter acrobático nacional e internacionalmente. Simultaneamente os elementos da Patrulha Acrobática colaborarão com a G Air Training Centre apoiando o treino de UPSET recovery à sua equipa de instrução e aos seus alunos dos cursos de Piloto de Linha Aérea.

Complementarmente, os elementos da Patrulha Yakstars irão realizar workshops ao longo dos cursos de Pilotos de Linha Aérea da G Air Training Centre, aprofundando temáticas relativas ao voo acrobático e de UPSET recovery.

Nelson Ferreira, Vice-Presidente da G Air Training Centre afirmou:

“Esta parceria é muito importante para garantir que os nossos alunos possuam os mais elevados padrões de treino em situações de voo anormal. Com a experiência destes pilotos a G Air Training Centre enriquece ainda mais a sua equipa e metodologia de treino.”



Acerca dos Yakstars

Os YAKSTARS são a primeira patrulha acrobática na história da aviação civil em Portugal a operar com 3 aeronaves. A patrulha é formada com três aeronaves Yak 52 de origem soviética, equipadas com motores radiais Vedeneyev M14P de 360/400 hp e 9 cilindros, disposição tipo tandem do cockpit, trem de aterragem em triciclo retrátil e flaps de intradorso. O Yak 52 possui um sistema de combustível e óleo invertido, permitindo o voo invertido durante dois minutos ininterruptos, e um aspeto muito original e único, possuindo uma excelente manobrabilidade. O som do motor é extremamente característico, sendo uma das principais imagens de marca.



Pilotos

Pedro Cerveira Pinto

Tem 36 anos de experiência aeronáutica, tendo acumulado mais de 20.000 horas de voo em 130 aeronaves diferentes. Qualificou-se como piloto operacional de caça na Força Aérea Portuguesa, tendo sido colocado na Esquadra 303 “Tigres” na base das Lajes nos Açores, a pilotar o FIAT G-91.

Em 1987 foi admitido na TAP Portugal, sendo atualmente Comandante de Airbus A330/A340.

Colaborou com a G Air como instrutor de MCC durante 10 anos.

Fernando Marinho Pereira

Foi piloto operacional em FIAT G-91 na Esquadra “Tiger” 301 da Força Aérea Portuguesa e instrutor avançado e de combate em Alpha Jet na Esquadra 103 – EICPAC. Fez também parte da patrulha acrobática “Asas de Portugal”. Posteriormente ingressou na TAP Portugal onde é actualmente Comandante e cumulativamente piloto Examinador (TRE) e Instrutor (TRI) em Airbus A319/320/321.

É, simultaneamente, instrutor de aviação geral, de voo em formação, corridas aéreas e piloto de acrobacia. No seu currículo consta mais de 150 exibições aéreas em inúmeras aeronaves.


Jorge Fachadas

Foi piloto de diversos aviões e helicópteros na Força Aérea Portuguesa tendo voado missões operacionais em Timor Leste e de Busca e Salvamento. Foi instrutor de voo na Academia da Força Aérea. Ainda durante a sua permanência na FAP, participou em várias campanhas de ataque aos fogos florestais.

Em 2005 tornou-se piloto de linha aérea, sendo actualmente comandante da TAP Portugal na frota Airbus A320, possuindo mais de 8,500 horas de voo. Já voou 31 diferentes tipos de aeronaves e desde 2007 já participou em mais de 200 exibições aéreas em diversas aeronaves, tendo feito parte da equipa nacional nos campeonatos da Europa e nos campeonato mundo acrobacia e sendo, por diversas vezes, campeão nacional na categoria Avançado. Realizou a famosa travessia do Atlântico Norte num Twinbeech C45 Expeditor da Segunda Guerra Mundial.

Foi um dos fundadores da patrulha acrobática “Smoke Wings”, a primeira patrulha acrobática civil portuguesa, com dois Yak 52.



Acerca da G Air Training Centre


A G Air Training Centre é uma escola de formação de pilotos de linha aérea com mais de 37 anos de experiência. Líder de mercado em Portugal e possui bases de treino e representações no Dubai, Holanda, Itália e Reino Unido. Em Portugal possui bases de treino no aeródromo de Cascais e um centro de treino internacional ímpar em Ponte de Sor, com capacidade para formar até 400 pilotos por ano e condições únicas para o treino de voo.
Ao longo da sua história formou milhares de profissionais que hoje integram as principais companhias aéreas mundiais, tendo fortes parceiros na aviação, como a Emirates, a easyJet, Alpha Aviation (Air Arabia), entre outros, e no ensino superior aeronáutico, possuindo protocolos de cooperação com várias universidades nacionais e internacionais.

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